Vad betyder realtid för avgångar och fordonspositioner?
"Realtid" används om allt i kollektivtrafikvärlden – men det betyder inte alltid exakt samma sak. Här är skillnaden.
Tidtabell vs. realtid
Alla kollektivtrafiklinjer har en tidtabell – ett schema som säger när ett fordon ska avgå från varje hållplats. Den är statisk och planeras månader i förväg.
Realtidsinformation är när det faktiska fordonet rapporterar var det är och hur sent det är. Informationen kopplas ihop med tidtabellen och ger en uppdaterad prognos: "Tåget som skulle gå 14:32 avgår nu 14:35, och det befinner sig just nu vid Hötorget."
Realtidsavgångar – vad siffran faktiskt betyder
När du ser "2 min" i en app är det i bästa fall ett realtidsjusterat värde: systemet vet att bussen befinner sig på en viss plats och beräknar hur lång tid det tar att nå hållplatsen. I sämsta fall är det bara tidtabellens ursprungliga avgångstid med en lite annan layout.
SL och Trafiklab levererar avgångsprognos i formatet GTFS-RT (Trip Updates), vilket Waygo prenumererar på. Waygo visar realtidsjusterade avgångar när sådana finns tillgängliga. Om realtidsdata saknas för ett visst fordon eller en avgång visas den planerade tidtabellstiden istället.
Fordonspositioner i realtid – hur GPS-data fungerar
Varje fordon i Stockholms kollektivtrafik som rapporterar position gör det med ett GPS-chip ombord. Med jämna intervall skickas en positionspunkt – lat/lng-koordinat, hastighet och ibland riktning – till SL:s system och vidare till Trafiklab som GTFS-RT Vehicle Positions.
Uppdateringsfrekvensen varierar, men är typiskt en gång var femte till tionde sekund per fordon. Waygo prenumererar på dessa strömmar och uppdaterar kartpunkterna så snart ny data anländer.
Interpolation – varför fordonen rör sig mjukt
Eftersom GPS-data inte anländer i varje frame väljer Waygo att interpolera positionen. Det innebär att systemet beräknar var fordonet borde befinna sig just nu, baserat på:
- Den senast kända GPS-positionen
- Fordonets rapporterade hastighet och riktning
- Spår- eller väggeometrin (för exaktare placering)
Resultatet är en smidig, kontinuerlig rörelse på kartan – men det är viktigt att förstå att positionen mellan två uppdateringar är en uppskattning.
Förseningar och avvikelser
En försening i GTFS-RT-data är skillnaden i sekunder mellan tidtabellen och faktisk prognos. En positiv siffra betyder att fordonet är försenat. En negativ siffra – ovanligt men förekommer – betyder att fordonet kör lite i förväg.
Waygo visar förseningsinfo i minuter när den är tillgänglig. Om ett fordon rapporterar en försening på 90 sekunder visas det som "2 min" eller "Försenad 1–2 min", beroende på avrundning.
Begränsningar du bör känna till
- Inte alla fordon rapporterar position. Äldre fordon eller fordon med tekniska problem kan sakna GPS-rapportering tillfälligt.
- Tunnlar och GPS-skugga. Under marken kan GPS-signalen vara svag eller saknas. Positionen är i dessa fall interpolerad.
- Datakvalitet varierar. Realtidsdata från Trafiklab och SL är generellt av hög kvalitet, men kortvariga störningar kan förekomma.
- Waygo är inte ett officiellt SL-verktyg. För tidskritiska beslut, som att ta rätt tåg för ett flyg, bör du alltid verifiera mot SL:s officiella appar och webbplats.
Se realtidsdata i praktiken
Öppna Waygos livekarta och se hur fordonen rör sig i realtid – med interpolerade positioner och realtidsjusterade avgångar.
Öppna livekartan